АТП Маршруты Предприятие История Пресса Информация Пассажирам Контакты

АТП


ОАО «АТП-3 «Транссервис» — объединяя великий город...
АТП-3 — одно из ведущих предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки в Ростове-на-Дону. Наши маршруты № 94 и № 96 соединяют самые отдалённые районы города с крупнейшим предприятием Ростова — «Ростсельмашем».
ОАО «АТП-3 «Транссервис» — объединяя великий город...
Наше предприятие было основано в 1959 году, в 1996 году оно получило название АТП-3 и право организации пассажирских перевозок. С 1996 года автобусами предприятия было перевезено свыше восьмидесяти миллионов пассажиров.
ОАО «АТП-3 «Транссервис» — объединяя великий город...
Отличное техническое состояние автопарка АТП-3, регулярные проверки транспорта на соответствие экологическим нормам содержания вредных веществ в выбросах выхлопных газов позволяют минимизировать ущерб, наносимый окружающей среде.


Разыскиваются водители!

Наше АТП приглашает на работу опытных, дисциплинированных, ответственных, квалифицированных водителей автобусов большой и малой вместимости.
Преимущества работы у нас:
  • высокая и стабильная заработная плата,
  • работа на новых автобусах «ЛИАЗ», оборудованных АКПП и двигателями CATERPILLAR,
  • минимальные затраты на обслуживание автобусов — всё, от заправки до ремонта, выполняется специалистами на территории АТП,
  • многочисленные дополнительные бонусы — от организации горячего питания на территории АТП и конечной остановке до ведомственного детского сада.
Зарплата от 30 000 рублей.По вопросам трудоустройства звоните +7 (863) 273-24-85
(отдел кадров)
+7 (863) 277-43-32
(приёмная)


Попав в автобус через среднюю или заднюю дверь, Вы:
Всегда передаёте за проезд
Передаёте за проезд, если никто больше не передаёт
Передаю, если передают другие
Всё зависит от настроения
Никогда не передаёте за проезд — ведь Вы уже в автобусе

Новости | Статьи

Разработку новой маршрутной сети транспорта Ростова выполнит ДГТУ   18.08.2016

Как сообщает портал Ростов-транспорт, победителем конкурса на разработку новой маршрутной сети транспорта Южной столицы стал Донской государственный технический университет. Разработка будет вестись на базе кафедры «Организации перевозок и дорожного движения» Академии Строительства и Архитектуры (АСА) под руководством профессора Владимира Зырянова.

» читать дальше

Ростовчане против простоев   11.08.2016

На портале «Активный ростовчанин» начат сбор голосов против простоев городского транспорта на остановках. Автор инициативы — Михаил Кругликов предлагает использование ресурсы МБУ «Центр ИТС» для диспетчеризации маршрутов и наказания нерадивых водителей, «оттягивающихся» на остановках. Как показывает опыт эксплуатации системы диспетчиризации транспорта в нашем АТП — это может решить проблему. Дело только в желании...

Конкурс по «безналу»   06.08.2016

Cтартовал новый конкурс на модернизацию системы безналичной оплаты в общественном транспорте, поскольку предыдущий конкурс был признан несостоявшимся (единственная заявка не соответствовала условиям).
По словам директора Департамента транспорта Аллы Лоскутниковой, на этот раз ожидается поступление заявок от более серьезных и ответственных конкурсантов.
Дата вскрытия конвертов с заявками — 6 сентября, а итоги конкурса будут подведены 23 сентября.

Встреча с общественностью   05.08.2016

Состоялась встреча Администрации города с представлителями общественности донской столицы. Темой обсуждения стал «Открытый муниципалитет: проблемы развития городского транспорта и центра Ростова».
» читать дальше

Пролетая над пробкой   03.08.2016

В Китае завершился первый этап дорожных испытаний нового типа городского транспорта, разработанного для решения проблем пробок в крупных городах. Согласно заявлению производителя, в ходе тестирования автобус-портал ТЕВ-1 прекрасно справился с возложенными задачами, и испытания будут продолжены. Новизна конструкции ТЕВ-1 в том, что он перемещается по специальным рельсам, расположенным по краям дороги, а дно портала поднята на высоту, позволющую автомобилям проезжать под ним. Или самому порталу проезжать над дорожным затором.
» читать дальше

Кто быстрее?   20.07.2016

В Ростове сравнили скорость передвижения на различных видах транспорта — автомобиле, общественном наземном транспорте, городской электричке и велосипеде на маршруте Стройгородок — Сельмаш.
» читать дальше

Конкурс по «безналу»   14.06.2016

27 июня будут подведены вскрыты конверты конкурса на модернизацию системы безналичной оплаты проезда в нашем городе. Сегодня в условия конкурса внесены изменения. Если первоначально в конкурсной документации было указано, что победитель на начальном этапе модернизации должен создать не менее 200 точек пополнения карт, а общее число таких точек было обозначено, как 350 штук, то теперь минимальное число точек пополнения — всего 70. К «точкам пополнения», согласно документам, относятся все возможные способы, включая сторонние платёжные системы и банкоматы. Продлены (с двух месяцев до полугода) и сроки модернизации. Судя по изменениям, модернизация существующей системы «безнала» не очень интересует потенциальныйх инвесторов. Так ли это, мы узнаем в конце месяца.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24